隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)外升降貨梯生產(chǎn)廠家對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的覬覦，為了提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)內(nèi)濟(jì)南天銳升降貨梯生產(chǎn)廠家意識(shí)到升降貨梯產(chǎn)品多元化的重要性，不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，在科技創(chuàng)新上加大科研投入，研究符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，以適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷需求，擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額。 近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)升降貨梯產(chǎn)品的需求量也在不斷上漲，越來(lái)越多的升降貨梯生產(chǎn)廠商不斷崛起。裝...

在升降機(jī)使用的有關(guān)規(guī)定中表明，一般在8米以上的升降作業(yè)已然是屬于中高空了，這個(gè)高度以上設(shè)備本身由于自身的重量開(kāi)始出現(xiàn)不同幅度的晃動(dòng)，晃動(dòng)的幅度取決于載重物體的重量，以及升空的高度，升降機(jī)在高空作業(yè)的強(qiáng)度等因素。液壓升降機(jī)和液壓升降臺(tái)的晃動(dòng)幅度與他的高度是正比的,高度越大晃動(dòng)越大,在工作20米使用時(shí)一定要使用安全纜繩. 液壓升降機(jī)小幅度的晃動(dòng)是正常的,在我們可以采取措施時(shí),為了確保安全這是我們需要掌握的技巧...

每一位升降機(jī)客戶(hù)的高度滿意度不僅僅取決于升降機(jī)的質(zhì)量、技術(shù)方案的設(shè)計(jì)，工程施工質(zhì)量等外在因素，完善及時(shí)的技術(shù)支持與售后服務(wù)也是影響客戶(hù)滿意度的重要因素。因此，濟(jì)南液壓升降機(jī)作出了如下的售后服務(wù)承諾，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格落實(shí)，以便更好的服務(wù)客戶(hù)。 一、升降機(jī)的定期維護(hù)及終身保養(yǎng) 系統(tǒng)維護(hù)和售后服務(wù)的質(zhì)量代表著公司的經(jīng)營(yíng)態(tài)度和實(shí)力，也是對(duì)用戶(hù)承諾的保障的一種體現(xiàn)。除人為損壞與不可抗拒之自然災(zāi)害所造...

自我國(guó)加入世貿(mào)組織以來(lái)，我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)與裝備制造行業(yè)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我國(guó)升降機(jī)行業(yè)以每年15%的需求量在增長(zhǎng)，越來(lái)越越多的中小企業(yè)加入行業(yè)竟?fàn)?。?jù)天銳升降機(jī)械負(fù)責(zé)人表示，濟(jì)南液壓升降機(jī)每年新增公司廠家在5-6家以上。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，濟(jì)南天銳升降機(jī)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，必須要向智能化和人性化及專(zhuān)業(yè)化的方向發(fā)展。 那么天銳升降機(jī)未來(lái)的主要發(fā)展方向?yàn)椋? 一、在設(shè)計(jì)方向上以智能化為...

戰(zhàn)略目標(biāo)是企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)其宗旨所要達(dá)到的預(yù)期結(jié)果，它是企業(yè)戰(zhàn)略的核心。戰(zhàn)略目標(biāo)是多元化的，它既包括經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)，也包括非經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)，一般有以下幾種。 (1)盈利能力:利潤(rùn)、投資收益率、銷(xiāo)售利潤(rùn)率、每股平均收益等指標(biāo)。 (2)市場(chǎng):銷(xiāo)售量或銷(xiāo)售額、市場(chǎng)占有率。 (3)生產(chǎn)率:投人產(chǎn)出比率或單位產(chǎn)品成本。 (4)產(chǎn)品:產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)或生產(chǎn)的周期等。 (5)競(jìng)爭(zhēng)能力:企業(yè)在行業(yè)中的地位、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量層次，在消費(fèi)者心目中的形象...

1、使用單位應(yīng)安排專(zhuān)人操作升降平臺(tái)和就自己?jiǎn)挝磺闆r制定出升降平臺(tái)使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng)，并懸掛于明顯位置。操作司機(jī)要經(jīng)過(guò)法定管理部門(mén)培訓(xùn)考核，取得上崗資格證后方可從事升降平臺(tái)的操作。 2、司機(jī)在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，并將平臺(tái)上下空載數(shù)次，檢查有無(wú)故障和不正?，F(xiàn)象，還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無(wú)明顯不正常的差距。 3、司機(jī)在工作前將防護(hù)欄兩端的活動(dòng)門(mén)關(guān)牢...

升降機(jī)行業(yè)在市場(chǎng)開(kāi)拓方面越來(lái)越具有優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多的技術(shù)上發(fā)展成熟的企業(yè)，在運(yùn)營(yíng)管理上具有一套完整的機(jī)制，以確保產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)均衡調(diào)整，市場(chǎng)跟進(jìn)創(chuàng)新進(jìn)程。在未來(lái)，我國(guó)升降機(jī)企業(yè)還要延續(xù)當(dāng)前的發(fā)展局面，就需要更加注重理性發(fā)展，對(duì)中小企業(yè)給予一定扶植，提升行業(yè)整體的綜合素質(zhì)。 　　隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)投入在政策和資金上的扶持，我國(guó)升降機(jī)行業(yè)所受的波動(dòng)較大，帶動(dòng)了中小企業(yè)的發(fā)展熱情。但是根據(jù)濟(jì)南龍豪的分析從２０１...

1.把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭掏出油過(guò)濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。（換上新油，不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降機(jī)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損） 2.卸下并拆開(kāi)升降機(jī)下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。 3.檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損，接頭不能有松動(dòng)，必需將所有接頭擰緊。 升降機(jī)年終保養(yǎng) 1.液壓油的油質(zhì)和油位。升降機(jī)全程升起，在這位置時(shí)，液...

登車(chē)橋是用于叉車(chē)與貨車(chē)之間的連接設(shè)備，方便裝卸貨物。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)是一種常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行...

    這個(gè)階段從開(kāi)始出現(xiàn)升降機(jī)質(zhì)量管理一直到19世紀(jì)末資本主義工廠逐步取代分散經(jīng)營(yíng)的家庭手工業(yè)作坊為止。這段時(shí)期受小生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式或手工業(yè)作坊式生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的影響，產(chǎn)品質(zhì)量主要依靠工人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。工人既是操作者又是質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量管理者，且經(jīng)驗(yàn)就是“標(biāo)準(zhǔn)”。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是依靠“師傅帶徒弟”的方式口授手教進(jìn)行的，因此，有人又稱(chēng)之為“操作者的質(zhì)量管理”。《考工記》開(kāi)頭就寫(xiě)道“審曲面勢(shì)，以...